Roetfilter (FAP)

Het roetfilter (FAP) van Peugeot, dat in 2000 zijn wereldpremière beleefde op de 607, is een zelfreinigend systeem dat de uitstoot van roetdeeltjes van een dieselmotor met 99,9% vermindert.
Het principe van het roetfilter bestaat uit het opslaan van de roetdeeltjes in een koolstof-siliciumfilter. Vervolgens worden de roetdeeltjes bij een hoge temperatuur verbrand. Dit proces, dat regeneratie wordt genoemd, wordt geregeld door de software van de elektronische eenheid van de HDi-motor.
Het roetfilter, dat op geen enkele wijze een negatieve invloed heeft op het rijplezier, behoeft slechts eens in de 180.000 km onderhoud.
In de loop van de tijd zijn de meeste HDi-motoren van Peugeot van een roetfilter voorzien. Dit systeem vergroot de voorsprong van de HDi-technologie en is een fraai voorbeeld van de inzet van Peugeot voor het milieu.